航道塑料浮標夜間警示帶燈航標

所述浮力結構采用包括但不限于浮箱結構，沿桁架撐桿結構均勻布置。

所述桁架撐桿結構包括兩根上撐桿和兩根下?lián)螚U；輪滑結構包括四個滑輪，兩個滑輪連接在上撐桿上，兩個滑輪連接在下?lián)螚U上。輪滑結構采用雙輪結構，保證滑動時的平穩(wěn)性。

所述桁架撐桿結構采用包括但不限于鉸接方式與漂浮體連接。

目前，面上常用的錨固技術多采用撐桿、拉鎖和拋錨等形式，但是這些錨固技術只能固定光伏陣列的位置，不能應對復雜的的水域環(huán)境變換，尤其是水位上下變化時，光伏陣列的錨固結構不能做出相應的調(diào)整，這會影響電站運維的穩(wěn)定性。

航道塑料浮標夜間警示帶燈航標

種用于調(diào)節(jié)水上光伏浮體的錨固裝置，包括漂浮體和固定基礎結構，其征在于：還包括導軌結構、輪滑結構、桁架撐桿結構、牽引結構以及浮力結構，所述導軌結構固定在所述固定基礎結構之上并沿岸坡的坡度方向設置，所述浮力結構設置在所述桁架撐桿結構上，所述桁架撐桿結構端與漂浮體相連，所述桁架撐桿結構另端與輪滑結構相連，所述桁架撐桿結構通過所述輪滑結構可在所述導軌結構上滑動，所述牽引結構與桁架撐桿結構相連。

般由溫度傳感器、導線、拉鋼絲繩及護套組成。測溫電纜內(nèi)至少包含個溫度傳感器，可根據(jù)需要設置N個。模擬式測溫電纜是所包含傳感器輸出是模擬信號，如果有N個傳感器，就有N+1條內(nèi)芯線；而數(shù)據(jù)式測溫電纜是所包含傳感器是個傳感器芯片，輸出是數(shù)字信號，論有幾個傳感器芯片，內(nèi)芯只2或3條。測溫電纜的外型般有兩種，種直徑為圓型；另外種是扁型，傳感器有突出的保護節(jié)。數(shù)字測溫電纜可與相應配套設備連接，實現(xiàn)計算機遠程監(jiān)測多點、范圍溫度群及變化情況，可運用于各類倉儲業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)等保鮮、環(huán)境、作業(yè)設備等溫度監(jiān)測、控制系統(tǒng)的信號傳感系統(tǒng)中